Subaru

На проходящем в Лондоне моторшоу британская компания Prodrive представила три варианта доработок модели Subaru Impreza последнего поколения. Самый мощный автомобиль, получивший название WRX STI 380S Concept, оснащен 380-сильным турбомотором - такие двигатели собираются вручную специалистами Prodrive. Пока данная версия “Импрезы” носит статус “экспериментальной”, однако если реакция посетителей выставки будет положительной, то подобный автомобиль начнут выпускать мелкими партиями.

Зато менее мощная версия - WRX STI 330S - появится в Великобритании уже в сентябре. Ее можно будет купить за 30 тысяч фунтов, что примерно на 3400 фунтов дороже обычной 300-сильной “эстиайки”. После модернизации блока управления двигателем и системы впуска-выпуска мощность двигателя WRX STI увеличилась до 330 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент вырос с 406 до 470 Нм. С нуля до ста километров в час такой хэтчбек может разгоняться за 4,4 секунды (против 4,8 секунды у базовой модели). Максимальная скорость - 250 километров в час.

Самая доступная версия Subaru Impreza от компании Prodrive - WRX-S - оснащается форсированным с 230 до 255 лошадиных сил 2,5-литровым турбомотором. До ста километров в час “доработанная” Impreza разгоняется за 5,5 секунды (против 6,1 у базовой модели), однако ее максимальная скорость осталась неизменной - 210 километров в час. В базовое оснащение WRX-S входят решетка радиатора, передний бампер и заднее антикрыло в стиле более дорогой модификации STI, а также спортивные сиденья и рулевое колесо MOMO. В Великобритании такой хэтчбек можно купить за 22495 фунтов, что всего на 2500 фунтов дороже базовой Impreza WRX.

Фото Subaru Impreza

Источник: http://auto.inkiev.net/index.cgi?action=news|show_full&ID=10678

Японская автомобилестроительная компания Субару представила новый электрический концепт, построенный на базе компактного минивэна Stella. Аналогичную установку, состоящую из электромотора и питающих его литиево-ионных батарей, Субару уже применяла при создании автомобиля R1e, способного проехать без подзарядки 80 км. Новый электромобиль должен стать более достойной альтернативой R1e.

Впервые концепт будет представлен 7 июля текущего года на саммите стран G8: в качестве официального траспорта церемонию будут обслуживать пять электрических минивэнов от Субару.

См. также:
Авто базар
Субару
Продажа автомобилей Лексус

Японская автомобилестроительная компания Субару наконец официально объявила о начале серийного производства семиместного универсала Exiga. Для того чтобы еще больше подогреть интерес публики к данной модели, презентация которой намечена на 17 июня, Субару опубликовала первый тизер автомобиля на своем официальном сайте. Сам автопроизводитель позиционирует Exiga как достойную альтернативу традиционным универсалам и кроссоверам бизнес-класса. Особенно в Субару гордятся продуманным интерьером и панорамной крышей Exiga.

На данный момент компания не предоставила никакой информации об универсале, однако существует мнение, что технические характеристики у серийной версии будут такими же, как и у концепта, представленного в 2007 году в Токио. Напомним, что длина колесной базы концепта Exiga составляет 2750 миллиметров при общей длине 4780 миллиметров. Автомобиль оснащен 2-литровым горизонтально-оппозитным турбодвигателем, пятиступенчатой автоматической коробкой передач и фирменной симметричной системой полного привода.

Еще:
Лента audi
Фотогалерея Субару
Авто каталог Subaru

Компания Subaru выпускает ограниченную версию Legacy STI S402 специально для японского рынка. Автомобиль выйдет с кузовами седан и универсал. Спецверсию оснастили 2,5-литровым турбодвигателем. Legacy STI S402 получил 18-дюймовые колесные диски из легких сплавов с шинами Bridgestone Potenza RE050A. Автомобиль укомплектован тормозной системой Brembo.

Всего будет выпущено 420 экземпляров Subaru Legacy STI S402. Продажи в Японии стартуют 27 июня текущего года. Стоимость седана составит от 5 355 000 иен (33 000 евро), а универсала – от 5 491 500 иен (33 900 евро).

Фото Subaru Legacy

Ссылки по теме:
Блог о cadillac
Модели Субару
Subaru

Страховой институт дорожной безопасности США (IIHS) выставил автомобилю Subaru Forester нового поколения наивысшую оценку безопасности - Top Safety Pick. Эту награду можно получить, только имея в базовой комплектации систему стабилизации, а также показав наилучшие результаты во фронтальном, боковом столкновении и при ударе сзади.

В соответствии с методикой IIHS, автомобиль для прохождения бокового краш-теста должен быть оборудован боковыми подушками безопасности, а само испытание имитирует столкновение с внедорожником или пикапом на скорости 50 километров в час. Фронтальный краш-тест проводится на скорости 65 километров в час, а удар сзади выполняется при неподвижной машине, к которой барьер двигается на скорости 32 километра в час. Во всех испытаниях новый Subaru Forester получил четыре балла из четырех возможных. Нарекания экспертов IIHS вызвала лишь недостаточная защита таза водителя при боковом столкновении.

Как говорится в официальном сообщении IIHS, в прошлом году только 13 автомобилей получило наивысшую оценку безопасности Top Safety Pick, а в 2008 году их число выросло уже до 37.

Фото Subaru Forester

Еще:
Subaru
Продажа, покупка подержанных и новых автомобилей Субару